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Webfleet Solutions presenterà la propria visione sul futuro della mobilità al MWC20
Al MWC20, la più grande fiera mondiale dedicata all’industria mobile, Webfleet Solutions presenterà ai partecipanti ciò che ha pianificato in tema di veicoli elettrici, mobilità connessa, monitoraggio dei pneumatici e molto altro ancora.
Presso lo stand del fornitore di soluzioni telematiche, i visitatori possono fare un'esclusiva esplorazione in Realtà Aumentata del DNA di una Connected Car, durante la quale prende vita l'ecosistema digitale che si cela dietro la tecnologia. Webfleet Solutions offre ai partecipanti anche un tour, sviluppato in collaborazione con MWC20, che crea una finestra affacciata su ciò che la stessa società e altre aziende stanno realizzando nel campo delle auto connesse. L'unico tour sui veicoli connessi dell'evento di quest'anno è condotto da una selezione di esperti del settore che illustreranno le principali innovazioni all’interno di questo ambito.
‘In quanto parte di Bridgestone’, afferma Taco van der Leij, Vice President Europe di Webfleet Solutions, ‘non stiamo più solo costruendo il futuro della telematica e della gestione del parco veicoli, ma il futuro della mobilità. Bridgestone si sta trasformando per diventare il partner più affidabile al mondo nelle soluzioni di mobilità.
'Il Mobile World Congress è il luogo perfetto per discutere di questo futuro e mostrare al mondo come le nostre soluzioni contribuiranno a realizzarlo, ponendo sostenibilità, efficienza e sicurezza come obiettivi primari a ogni passaggio dell’evoluzione. Non vediamo l'ora di incontrare i visitatori faccia a faccia, per condividere con loro la nostra visione e conoscere la loro.’
I partecipanti al MWC 2020 possono iscriversi al tour DNA di una Connected Car di Webfleet Solutions o prenotare un incontro faccia a faccia con uno dei suoi esperti di mobilità su www.webfleet.com/mwc20. Per report in tempo reale su tutte le discussioni, le presentazioni e gli eventi dallo stand di Webfleet Solutions, segui #WebfleetMWC.
Webfleet Solutions migliora le funzionalità per i veicoli elettrici e vince il German Telematik Award 2020
• Webfleet Solutions vince il German Telematik Award 2020 grazie alle sue funzionalità per veicoli elettrici (EV)
• A ottobre verrà rilasciata per i clienti di tutto il mondo la nuova release di WEBFLEET, nella quale il fornitore di servizi telematici lancerà funzioni per i veicoli elettrici notevolmente migliorate
Webfleet Solutions ha vinto il German Telematik Award di quest'anno. Con la sua nuova soluzione per la gestione basata sui dati dei veicoli elettrici, il principale fornitore europeo di telematica si è imposto nella categoria principale del premio. Dopo la vittoria, Webfleet Solutions ha annunciato che migliorerà in modo significativo le sue funzionalità EV con la prossima release della sua principale soluzione di gestione della flotta WEBFLEET, che verrà messa a disposizione di tutti i clienti in tutto il mondo a partire da metà ottobre 2020.
Con la soluzione per veicoli elettrici, introdotta sul mercato all'inizio di quest'anno, i fleet manager possono ottenere, anche da remoto, informazioni sui loro veicoli elettrici e ibridi, compresi dati in tempo reale sui livelli della batteria, autonomia di percorrenza e tempo di ricarica rimanente. WEBFLEET fornisce, inoltre, ai clienti informazioni sulla loro flotta esistente per ciò che riguarda consumo di carburante, comportamento alla guida, viaggi passati, chilometraggio e altri punti dati cruciali. Questi dati possono aiutare i clienti a capire meglio quali tra i loro veicoli con motore a combustione possano essere facilmente rimpiazzati con un veicolo elettrico.
Le perfezionate funzionalità EV in arrivo offrono ulteriore supporto ai fleet manager che desiderano elettrificare la loro flotta e massimizzare il potenziale di risparmio sui costi. Le posizioni delle colonnine di ricarica saranno disponibili sulla mappa WEBFLEET, che può essere visualizzata all'autista sui Driver Terminal PRO. La visibilità delle stazioni di ricarica più vicine e dell’autonomia di guida residua dei veicoli elettrici aiuta i fleet manager a ottimizzare ulteriormente la pianificazione della loro forza lavoro. Grazie alle nuove notifiche, i clienti vengono informati quando la batteria di un veicolo raggiunge un livello critico durante il funzionamento e deve essere ricaricata. Webfleet Solutions fornisce tutti questi dati del veicolo tramite la propria interfaccia API aperta.
"Sono orgoglioso e grato di aver vinto questo prestigioso premio grazie alle nostre funzionalità per i veicoli elettrici", afferma Taco van der Leij, Vice President di Webfleet Solutions Europe. "È un riconoscimento del fatto che noi, come Webfleet Solutions, creiamo costantemente soluzioni innovative sia per i fleet manager che per i driver. I veicoli elettrici diventeranno una parte fondamentale di tutte le flotte. Tuttavia, adattarsi ai nuovi processi e a una nuova programmazione non è sempre facile. Continueremo a supportare i nostri clienti per padroneggiare la trasformazione necessaria".
Il German Telematik Award, che quest'anno celebra anche il suo decimo anniversario, viene tradizionalmente presentato durante la fiera leader a livello mondiale IAA Commercial Vehicles, per onorare i risultati e le soluzioni di sviluppo di maggior rilievo nel campo della telematica. Con la cancellazione dell'IAA a causa del COVID-19, la cerimonia di premiazione di quest'anno si svolgerà con la formula di forum digitale. L'organizzatore è il gruppo multimediale Telematik-Markt.de.
Ricerca Webfleet Solutions: Il 61% dei veicoli commerciali in Europa si potrebbero elettrificare
- I dati di 100.000 veicoli connessi in tutta Europa mostrano un potenziale significativo per l'utilizzo di veicoli elettrici (EV) nelle flotte commerciali
- Più di un terzo delle flotte di auto commerciali e veicoli commerciali leggeri (LCV) potrebbe essere costituito interamente da veicoli elettrici
- La ricerca si basa sul nuovo rapporto sulla pianificazione dell'elettrificazione della flotta nella soluzione di gestione della flotta WEBFLEET che consiglia se un veicolo con motore a combustione interna (ICE) possa essere sostituito con un'alternativa elettrica basata sui dati di guida
La stragrande maggioranza delle auto e dei veicoli commerciali leggeri (LCV) attualmente utilizzati a livello commerciale in Europa potrebbe essere sostituita da modelli elettrici. Inoltre, più di un terzo delle flotte di auto e veicoli commerciali leggeri potrebbe essere formato da veicoli elettrici. Questi sono alcuni dei principali risultati di una nuova ricerca di Webfleet Solutions, il principale fornitore di soluzioni telematiche in Europa. La ricerca della società del gruppo Bridgestone si basa sui dati di guida anonimizzati e aggregati di circa 100.000 veicoli connessi, appartenenti a oltre 5.000 clienti di flotte in tutta Europa.
Utilizzando il Fleet Electrification Planning Report, una nuova funzionalità nella soluzione di gestione della flotta WEBFLEET, si può consigliare quali veicoli con motore a combustione interna potrebbero essere sostituiti con alternative elettriche, basandosi sulla distanza percorsa quotidianamente. Ai fini di questa ricerca, si è concluso che se un veicolo percorre meno di 300 km al giorno in un periodo di 12 mesi, potrebbe essere sostituito con un veicolo elettrico. La distanza massima di guida giornaliera di 300 km è stata scelta per riflettere il valore medio dell'autonomia dei più comuni modelli di auto elettriche e veicoli commerciali leggeri attualmente disponibili.
I dati che emergono principalmente dalla ricerca affermano che:
- Il 61,0% dei veicoli commerciali in Europa potrebbe essere rimpiazzato da alternative elettriche
- L’82,8% dei clienti potrebbe sostituire almeno uno dei propri veicoli con un modello elettrico
- Il 57,0% dei clienti potrebbe sostituire almeno la metà dei propri veicoli con veicoli elettrici
- Il 34,4 % dei clienti potrebbe rimpiazzare tutti i veicoli della propria flotta con veicoli elettrici
- Se tutti i clienti che è stato stimato siano in grado di operare il passaggio a veicoli elettrici lo facessero, il loro utilizzo globale di benzina verrebbe ridotto di oltre il 42% e il loro utilizzo di gasolio di poco più del 30%. Risparmiando carburante, le loro emissioni complessive di CO2 verrebbero ridotte del 31%.
"Per alcuni tra chi gestisce una flotta commerciale, una domanda è particolarmente importante quando si considera il passaggio a veicoli elettrici: un veicolo elettrico sarà in grado di completare in modo efficiente e sicuro il tipo di viaggi che i miei veicoli compiono quotidianamente?" spiega Taco van der Leij, Vicepresidente di Webfleet Solutions Europe. “I dati telematici possono aiutare a rispondere a questa domanda e supportare attivamente i fleet manager nel processo di elettrificazione. L’aggregazione di questi dati provenienti da migliaia di veicoli sulla strada, serve come indicatore importante per valutare il potenziale di elettrificazione della flotta per le flotte commerciali in tutta Europa".
Italia al quinto posto dopo UK, Paesi Bassi, Francia e Germania
In tutti i paesi esaminati, almeno la metà di tutte le auto commerciali e veicoli commerciali leggeri potrebbe essere sostituita da veicoli elettrici. Secondo i dati, il Regno Unito e i Paesi Bassi sono i paesi con il più alto potenziale di elettrificazione. In entrambi i paesi, il 70% dei veicoli commerciali potrebbe essere elettrificato, seguito da Francia (67%), Germania (61%) e Italia (58%).
È istruttivo notare che questi paesi hanno anche un'elevata disponibilità di punti di ricarica. Dei 144.000 punti di ricarica disponibili oggi nell'Unione europea e nel Regno Unito, la maggior parte si trova nei Paesi Bassi (26%), Germania (19%), Francia (17%) e Regno Unito (13%), mentre in Italia la percentuale è costantemente in crescita. Inoltre, molte delle principali città europee sono state adottate severe restrizioni per ridurre il carbonio. Milano, ad esempio, si è appena aggiudicata il bando internazionale 'Zero Emission Urban Goods Transportation technical assistance programme' lanciato da C40 per incentivare la logistica urbana e la consegna delle merci a zero emissioni. Oltre alle restrizioni, in molte regioni sono disponibili incentivi come significativi bonus fiscali e sovvenzioni per l'acquisto per gli acquirenti di veicoli elettrici sia per uso privato che aziendale.
“La distanza percorsa è solo una parte del puzzle. Ad esempio, i costi, l'infrastruttura di ricarica locale e il tempo di ricarica dei veicoli elettrici sono anche fattori importanti per le flotte che cercano di determinare se i veicoli elettrici siano adatti a loro”, afferma Van der Leij. "Tuttavia, i dati sono chiari su questo: i viaggi compiuti dalla stragrande maggioranza delle auto e dei veicoli commerciali leggeri nei settori che abbiamo analizzato potrebbero essere effettuati anche da veicoli elettrici. Si spera che questo incoraggi ulteriormente le numerose aziende in tutta Europa che ambiscono ad aggiungere veicoli elettrici alle loro flotte".